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摩纳哥公国简介:加快融入長三角 當好交通“先行官”

——訪市交通運輸局局長吳勝智

现任摩纳哥王妃 www.ozpdze.com.cn 现任摩纳哥王妃網訊 “對接‘大江北’是市委、市政府搶抓長三角一體化發展、國家級南京江北新區建設新機遇的重大決策部署。按照‘規劃先行、交通先行、產業先行’的總體要求,早在2018年初我們就開始謀劃對接‘大江北’的交通規劃。”市交通運輸局局長吳勝智告訴記者,對接“大江北”涉及到我市全椒、南譙、來安、天長扇形區域約4000平方公里。根據“大思路大格局謀劃,大手筆大力度推進”方針,2018年8月,市交通運輸局就編制完成了《滁州市沿江北新區扇形區域交通運輸發展規劃研究》,并于10月份編制完成了《滁州市對接南京江北新區交通道路方案研究》。

吳勝智介紹,圍繞對接“大江北”,融入長三角發展戰略,市交通運輸局實施區域交通一體化策略,構建多模式交通網絡。交通規劃主要圍繞對外、對內和區域公交三個方面,打造“對外交通高速化,對內交通快速化,區域公交一體化”體系。

在對外交通方面,一是謀劃了來六高速公路,該高速起點位于寧洛高速黃泥崗樞紐至南京的寧連高速程橋樞紐,總長38公里,已于2018年開工建設;二是謀劃了兩條高速公路,謀劃了儀征至祿口機場高速北延至宿揚高速天長境內,簡稱儀天高速,約15公里;三是謀劃了滁州主城區至南京北站的高速公路,起點位于蘇滁產業園,終點位于南京繞城高速永寧鎮附近,全長約30公里(滁州段18公里,南京段12公里);四是謀劃了6條跨滁河通往江北新區的干線公路,主要目的是打通斷頭路。主要有三城至浦口、烏衣至湯泉、十字至湯泉、全椒至星甸、汊河幸福大道、黑扎營路。

內部交通方面,一是謀劃江北新區扇形區域內的天長金牛湖、來安汊河新區、南譙烏衣、全椒縣城之間的快速通聯的東部干線,起點位于全椒高鐵站,經烏衣鎮、汊河鎮再北上至來安施官鎮境內,與六合區的中部、北部干線連接,通往天長金牛湖,全長約63公里;二是謀劃對接江北新區扇形區域內原有干線公路、縣鄉道的改造提升。

此外,市交通運輸局還謀劃對接江北新區扇形區域內的公共交通一體化。目前,已經建成了滁寧公交換乘中心,南京揚子公交611路已于2017年延伸至換乘中心,南京公交604路和D13路也已于今年5月開進換乘中心,實現了南京滁州公交的無縫對接。汊河新區的換乘中心正在選址建設,建成后可與揚子公交的602路實現互換互乘。2017年元月,我市率先成功發行了全國交通一卡通——“亭城通”卡,市民僅憑一張“亭城通”卡可與南京、杭州、寧波等全國220多個城市實現公交互刷互乘,極大方便老百姓出行。

吳勝智表示,下一步,市交通運輸局將堅持以“加快發展,時不我待”的使命精神,以“只爭朝夕”的工作干勁,積極對接南京市和江北新區規劃、交通等部門,全面加速對接“大江北”交通設基礎施建設。全力推進重點項目前期工作,爭取項目早日開工建設,早日建成通車,迅速提升滁州對接南京的交通條件,為全市融入“大江北”奠定良好的交通基礎保障。

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責任編輯:王克
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